| модель | 40XMH |
40XW |
40XWT |
40VEO |
E40XW |
E40XMH |
50HETO |
50HMHO |
55BET |
55BED |
60FETO |
85AET |
90AETO |
||
| длина дейвуда, мм | S | 424 |
424 |
- |
406 |
424 |
- |
- |
406 |
- |
399 |
- |
- |
- |
|
| L | 550 |
550 |
550 |
533 |
- |
- |
533 |
- |
520 |
520 |
521 |
521 |
520 |
||
| X | - |
- |
- |
- |
- |
649 |
- |
- |
- |
- |
- |
647 |
- |
||
| масса мотора при длине | S | 72 |
74 |
- |
74 |
74 |
- |
- |
75 |
- |
89 |
- |
- |
- |
|
| L | 73 |
76 |
80 |
77 |
- |
- |
88 |
- |
99 |
91 |
105 |
119 |
120 |
||
| X | - |
- |
- |
- |
- |
76 |
- |
- |
- |
- |
- |
122 |
- |
||
| тип двигателя | 2-цил. |
2-цил. |
2-цил. |
3-цил |
2-цил. |
2-цил. |
3-цил |
3-цил |
2-цил. |
2-цил. |
3-цил |
3-цил |
3-цил |
||
| рабочий объем, см3 | 703 |
703 |
703 |
698 |
703 |
703 |
698 |
698 |
760 |
760 |
849 |
1140 |
1140 |
||
| диаметр цилиндра Х ход поршня,мм | 80х70 |
80х70 |
80х70 |
67х66 |
80х70 |
80х70 |
67х66 |
67х66 |
82x72 |
82x72 |
72х69,5 |
82x72 |
82x72 |
||
| выходная мощность,кВт/л.с. | 29,4/40 |
29,4/40 |
29,4/40 |
29,4/40 |
29,4/40 |
29,4/40 |
36,8/50 |
36,8/50 |
40,5/55 |
40,5/55 |
44,1/60 |
62,5/85 |
66,2/90 |
||
| максимальная частота вращения,об/мин | 4500- 5500 |
4500- 5500 |
4500- 5500 |
4500- 5500 |
4500- 5500 |
4500- 5500 |
4500- 5500 |
4500- 5500 |
4500- 5500 |
4500- 5500 |
4500- 5500 |
4500- 5500 |
4500- 5500 |
||
| степень сжатия | 6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,5 |
6,5 |
6,1 |
5,1 |
5,7 |
||
| система подачи топлива | Carb |
Carb |
Carb |
Carb |
Carb |
Carb |
Carb |
Carb |
Carb |
Carb |
Carb |
Carb |
Carb |
||
| система газораспределения | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
| система зажигания | CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
||
| передаточное отношение редуктора | 26:13 (2,0) |
26:13 (2,0) |
26:13 (2,0) |
24:13 (1,85) |
26:13 (2,0) |
26:13 (2,0) |
24:13 (1,85) |
24:13 (1,85) |
24:13 (1,85) |
24:13 (1,85) |
28:12 (2,33) |
26:13 (2,0) |
26:13 (2,0) |
||
| тип рулевого управления | румпель | • |
- |
- |
- |
- |
• |
- |
• |
- |
- |
- |
- |
- |
|
| дистанционное | - |
• |
• |
• |
• |
- |
• |
- |
• |
• |
• |
• |
• |
||
| система смазки | предв. смешивание | • |
• |
• |
- |
• |
• |
- |
- |
• |
• |
- |
• |
- |
|
| раздельная | - |
- |
- |
• |
- |
- |
• |
• |
- |
- |
• |
- |
• |
||
| система пуска двигателя | ручная | • |
• |
• |
- |
• |
• |
- |
• |
- |
- |
- |
- |
- |
|
| электрическая | - |
• |
• |
• |
• |
- |
• |
- |
• |
• |
• |
• |
• |
||
| система изменения угла установки мотора | М |
М |
М |
М |
М |
М |
HT |
||||||||
| система пуска холодного двигателя | - |
- |
- |
• |
- |
- |
• |
- |
- |
- |
• |
- |
• |
||
| линь аварийного выключения двигателя | • |
•* |
•* |
•* |
•* |
• |
•* |
• |
•* |
•* |
•* |
•* |
•* |
||
| система изменения положения двигателя при движении по мелководью | • |
• |
• |
• |
- |
• |
• |
- |
• |
- |
• |
• |
• |
||
| генератор | 80W** |
6А |
6А |
6А |
6А |
80W** |
6А |
80W** |
6А |
6А |
6А |
10A |
10A |
||
| выпрямитель | - |
• |
• |
• |
• |
- |
• |
- |
• |
• |
• |
- |
- |
||
| выпрямитель с регулятором | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
• |
• |
||
| система предотвращения пуска двигателя при включенной передаче | • |
•* |
•* |
•* |
•* |
• |
•* |
• |
•* |
•* |
•* |
•* |
•* |
||
| сигнализатор перегрева двигателя | • |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
||
| система ограничения частоты вращения | • |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
||
| пульт дистанционного управления | - |
• |
• |
• |
• |
- |
• |
- |
• |
• |
• |
• |
• |
||
| спидометр | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
| тахометр | - |
- |
- |
- |
- |
- |
•D |
- |
- |
- |
•D |
- |
•D |
||
| измеритель угла установки мотора | - |
- |
- |
- |
- |
- |
•*** |
- |
• |
- |
•*** |
• |
•*** |
||
| гребной винт | • |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
- |
• |
• |
• |
• |
• |
||
| топливный бак, л | 24 |
24 |
24 |
S:25,L:24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
||
| шнур аварийного запуска | • |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
||