| Особенности |
- Классический стиль, фантастическая технология
- Внешний вид «Neo-streamliner»
- Двигатель V-twin объемом 1854 куб. см, OHV, с воздушным охлаждением
- Потрясающие мощные импульсы
- Легкая и удлиненная алюминиевая рама
|
|
| Двигатель |
| Тип двигателя: |
V-образный двухцилиндровый четырехтактный двигатель, с воздушным охладжением, двумя клапанами на цилиндр и верхним расположением клапанов |
| Объем: |
1 854 куб. см |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
100.0 x 118.0 мм |
| Степень сжатия: |
9.48 : 1 |
| Максимальная мощность: |
66,4 кВт (90 л.с.) при 4 750 об/мин |
| Максимальный момент: |
155,1 Нм (15,8 кг-м) при 2 500 об/мин |
| Система смазки: |
Сухой кратер |
| Карбюратор: |
Инжектор Twin-bore |
| Тип сцепления: |
Многодисковое, в маслянной ванне |
| Система зажигания: |
TCI |
| Система запуска: |
Электрический стартер |
| Система трансмиссии: |
5-ступенчатая, постоянного зацепления |
| Тип привода: |
Ременной |
| Емкость топливного бака: |
17 л |
| Емкость масляной системы: |
5.2 л |
|
| Рама |
| Рама: |
Раздвоенная алюминиевая |
| Передняя подвеска: |
Телескопическая вилка |
| Ход передней подвески: |
130 мм |
| Задняя подвеска: |
Маятниковый рычаг |
| Ход задней подвески: |
110 мм |
| Угол наклона вилки |
30.9 |
| Клиренс |
152 мм |
| Передний тормоз: |
Два диска, O 298 мм |
| Задний тормоз: |
Один диск, O 320 мм |
| Размер передней шины: |
130/70R18M/C 63H |
| Размер задней шины: |
190/60R17M/C 78H |
|
| Габаритные размеры |
| Длина (мм): |
2,580 мм |
| Ширина (мм): |
1,100 мм |
| Высота (мм): |
1,125 мм |
| Высота по седлу (мм): |
705 мм |
| Колесная база (мм): |
1,715 мм |
| Минимальный дорожный просвет (мм): |
155 мм |
| Масса с техническими жидкостями (кг): |
346 кГ |
|
