| Особенности |
- Новый компактный V-образный двухцилиндровый двигатель с рабочим объёмом 942 куб. см, с четырьмя клапанами на цилиндр и углом развала 60?
- Неприхотливая ременная трансмиссия
- Неравномерные фазы циклов, создающие мощный пульсирующий эффект
- Полноразмерное шасси с длинной базой
- Лёгкое управление
|
|
| Двигатель |
| Тип двигателя: |
Четырехтактный, воздушного охлаждения, SOHC, четырехклапанный, V-образный, двухцилиндровый |
| Объем: |
942 см3 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
85.0 x 83.0 мм |
| Степень сжатия: |
9.0 : 1 |
| Максимальная мощность: |
39.4 кВт (54 л.с.) при 6,000 об/мин |
| Максимальный момент: |
76.8 Нм (7,84 Кг/м) при 3,000об/мин |
| Система смазки: |
Масло в картере |
| Карбюратор: |
Инжектор |
| Тип сцепления: |
Многодисковое в масляной ванне |
| Система зажигания: |
TCI |
| Система запуска: |
Электрическая |
| Система трансмиссии: |
Постоянного зацепления, 5 передач |
| Тип привода: |
Ремень |
| Емкость топливного бака: |
17,0 л |
| Емкость масляной системы: |
4,0 л |
|
| Рама |
| Рама: |
Дуплексная рама |
| Передняя подвеска: |
Телескопическая вилка, O 41 мм |
| Ход передней подвески: |
135 мм |
| Задняя подвеска: |
Маятниковый рычаг |
| Ход задней подвески: |
110 мм |
| Угол наклона вилки |
32 гр. 10' |
| Клиренс |
145 мм |
| Передний тормоз: |
Один диск,O 320 мм |
| Задний тормоз: |
Один диск,O 298 мм |
| Размер передней шины: |
130/70-18M/C 63H |
| Размер задней шины: |
170/70B16M/C 75H |
|
| Габаритные размеры |
| Длина (мм): |
2,435 мм |
| Ширина (мм): |
1,000 мм |
| Высота (мм): |
1,080 мм |
| Высота по седлу (мм): |
675 мм |
| Колесная база (мм): |
1,685 мм |
| Минимальный дорожный просвет (мм): |
145 мм |
| Масса с техническими жидкостями (кг): |
278 Кг |
|
