Модели

Снегоход YAMAHA APEX X-TX

APEX X-TX - Тссссс … послушайте, как должна звучать роскошь

Новый Apex X-TX меняет представление о том, каким должен быть универсальный снегоход. Со своим революционным электроусилителем рулевого управления EPS он не только устанавливает новые стандарты управляемости и стабильности, но и делает это стильно – без шума и «с умом». 4-цилиндровый двигатель Genesis®, эксклюзивная система EXUP и впрыск топлива – все это дало значительный прирост мощности в зоне малых и средних оборотов. 144-дюймовая (3657 мм) гусеница, задняя подвеска Dual Shock® и широкие лыжи объединены в единую конструкцию, способную преодолеть самый сложный маршрут. Выберите свой маршрут и ощутите новый уровень технического совершенства, предоставляемый Apex X–TX.

  

Особенности

Электроусилитель руля (EPS) обеспечивает комфортную езду 4-тактный 4-цилиндровый двигатель Genesis Top Performance Уникальная система EXUP – непревзойденные крутящий момент и ускорение Подвеска Dual Shock® CK 144 Легкая алюминиевая рама – жесткость и баланс 144-дюймовая (3658 мм) гусеница Camoplast® Ripsaw™ Широкие лыжи Оптимальная ширина колеи лыж Инновационный дизайн обтекателей и эргономика Двойные выключатели обогрева рукояток руля и курка акселератора Ведущие звезды наружного зацепления для лучшего контакта с гусеницей Торможение двигателем, управляемое системой I.S.C.

Технические характеристики снегохода APEX X-TX

Двигатель   Тип / рабочий объем 4-тактный / 998 куб. см Цилиндры 4-цилиндровый Охлаждение С жидкостным охлаждением Диаметр цилиндра x ход поршня 74,0 x 58,0 мм Топливная система 39 мм Mikuni x 4, впрыск топлива, жидкостный обогрев Система зажигания TCI (транзисторное зажигание) Система впуска 3 клапана на цилиндр Система выпуска 2 клапана на цилиндр с системой EXUP Сцепление\передачи (трансмиссия) YVXC, вариатор, кожух и крышка цепной передачи из магниевого сплава, Задний ход Тормозная система с гидравлическим приводом, 4-поршневая конструкция суппорта, легкий вентилируемый диск, механический стояночный тормоз, рычаг регулировки     Подвеска   Система передней подвески независимая, на двух поперечных качающихся рычагах Передние амортизаторы O 40mm Piston H.P.G. Aluminium Ход передней подвески 219 мм Система задней подвески Dual Shock® CK 144 Задние амортизаторы O 40mm Piston O12.5mm Rod H.P.G Aluminium / O 40mm Piston, O12.5mm Rod, H.P.G. Aluminium, Piggyback Clicker, Compression Damping Adjuster, Aluminium. Ход задней подвески 297 мм     Характеристики / габариты   Общая высота 1 210 мм Общая длина 2 995 мм Общая ширина 1 245 мм Ш x Д x В гусеницы 15 x 144 x 1.25 дюймов Ш x Д x В гусеницы 381 x 3 658 x 32 мм Тип гусеницы Camoplast® Ripsaw™ Колея лыж (между центрами) 1 086 мм Емкость топливного бака 34.6 л     Особенности   Электростартер стандартная комплектация Задний ход стандартная комплектация Подогрев рукояток руля и рычага акселератора стандартная комплектация, 9 положений, регулируемый, независимое управление Мощность и тип ламп в фаре 60/55 Вт галогеновая x 2 Розетка постоянного тока стандартная комплектация