КВАДРОЦИКЛЫ
СПОРТИВНЫЕ
УТИЛИТАРНЫЕ
SIDE BY SIDE
|
Квадроцикл YAMAHA YFZ 450R
|
YFZ450R - Номер 1 среди гоночных ATV стал еще лучше
Если Вы полагали, что прошлогоднего победителя YFZ450 невозможно обойти, будьте готовы к потрясению: в 2009 году появляется новый готовый к гонкам YFZ450R. Абсолютно бескомпромиссное инженерное искусство позволило создать этот наиболее конкурентоспособный спортивный ATV, обладающий победным потенциалом уже в заводском исполнении.
Его новое, потрясающе жесткое и легковесное шасси из литого алюминия и стали вмещает 5-клапанный одноцилиндровый двигатель объемом 449 куб.см с жидкостным охлаждением и двойным верхним распредвалом. Хотя подвеска шире и длиннее, чем в YFZ450 2008 года, новый YFZ450R короче своего предшественника. Это создает ощущение большей проворности и маневренности. Увеличенный ход колес и более длинные рычаги подвески обеспечивают более устойчивую позицию без ущерба общему балансу YFZ450R. Шины с новым рисунком протектора обеспечивают еще более быстрые повороты. Помимо этого имеются облегченные волнистые тормозные диски диаметром 220мм и совершенно новый пакет регулируемых пружин и амортизаторов. Новая эргономика максимизирует комфорт ездока.
Двигатель с 32-разрядным впрыском топлива, коробка передач, сцепление и система выпуска были серьезно модифицированы для того, чтобы обеспечить совершенную комбинацию взрывного ускорения и ровной мощности во всем диапазоне рабочих оборотов двигателя. Система смазки с сухим картером не допускает масляного голодания при быстрых поворотах, уменьшая при этом общий вес и централизуя массу.
YFZ450R. Первый номер среди гоночных ATV. Версия Black Metallic оснащается алюминиевыми колесами
|
Двигатель |
| Тип двигателя: |
Одноцилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения, DOHC, 5 клапанов |
| Объем: |
449 куб.см. |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
95 x 63.4 мм |
| Степень сжатия: |
11.4 : 1 |
| Смазка: |
Сухой картер |
| Топливная система: |
Mikuni 42мм EHS с ISC (управление холостым ходом) |
| Зажигание: |
TCI |
| Система запуска: |
Электрический стартер |
| Емкость топливного бака: |
10 л |
| Тип привода: |
Цепь |
| Коробка передач: |
5 скоростей , ручное сцепление |
|
Рама |
| Общая длина: |
1,830 мм |
| Общая ширина: |
1,240 мм |
| Общая высота: |
1,095 мм |
| Колесная база: |
1,290 мм |
| Передняя подвеска: |
Двойные А-образные рычаги, регулируемые по преднатягу цилиндрические винтовые пружины с двойной жесткостью и с резьбовой частью, амортизаторы с тройной регулировкой, ход колеса 250 мм |
| Задняя подвеска: |
Маятниковый рычаг, регулируемые по преднатягу цилиндрические винтовые пружины, амортизатор с тройной регулировкой, ход подвески 280 мм |
| Передний тормоз: |
Двухпоршневые, гидравлические двухдисковые |
| Задний тормоз: |
Двухпоршневой, гидравлический, диск типа wave |
| Передние шины: |
AT 21 x 7-10 радиальные |
| Задние шины: |
AT 20 x 10-9 радиальные |
|
|