
В этом году Yamaha вводит свой новый модифицированный VX700S.
Одна из самых распространенных моделей VX700 теперь будет производиться в Японии.
Впервые для производства гидроциклов Yamaha использует метод VARTM –трансферного формирования пластмассы с помощью ваккума. Поверхность изделия становится крепче, а внешний вид превосходит аналоги, сделанные по экструзионно выдувному методу SMC.
Используемый материал VAR-MAX позволил значительно (до 40кг) уменьшить вес корпуса, что сделалоVX700S самым легким 3-х местным гидроциклом в мире.
Испытайте "700" в его новой форме, на сей раз с модернизированной машиной, которая была коронована именем "СПОРТ".
| Длина: | 3.22 м |
| Ширина: | 1.17 м |
| Высота: | 1.16 м |
| Сухая масса: | 240 кг |
| Пассажировместимость(чел): | 1-3 человека |
| Тип двигателя: | Двухтатный, двухцилиндровый |
| Мощность: | 80 л.с. |
| Нагнетатель: | - |
| Объем: | 701 куб.см. |
| Емкость багажного отделения: | 84 л. |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 81 x 68 мм |
| Степень сжатия: | 7.2 : 1 |
| Система охлаждения: | Водяное охлаждение |
| Топливная система: | Электронный впрыск масла |
| Тип водомета: | 155 мм, Осевой поток |
| Емкость топливного бака: | 50,0 л |
| Емкость масляного бака: | 3,8 л |
| Система смазки: | Впрыск масла |
«Доведённый до совершенства 2—тактный 2—цилиндровый двигатель рабочим объёмом 701 куб. см. установлен в корпус трёхместного гидроцикла нового поколения VX.
Эта модель гидроцикла, сохранив неоспоримые преимущества корпуса серии гидроциклов VX – ощущение простоты управления и устойчивость на ходу, сейчас обогатилась высоко надёжным и долговечным двигателем, который вобрал в себя весь наш опыт разработки и производства существующего гидроцикла VX700.
В результате получился гидроцикл, идеальный для начинающих водителей и для использования в прокате. Yamaha CIS.»