Мотоцикл Yamaha WR250X
Компания Yamaha славится тем, что выходит за границы привычного и покоряет новые высоты. Так было с нашим легендарным мотоциклом YZF-R1, и сейчас мы повторили свой успех с WR250X. Этот выдающийся бескомпромиссный супермотард, построенный на основе наших «чемпионских» кроссовых мотоциклов WR-F и YZ-F, дарит седоку истинное наслаждение как на городских улицах, так и на извилистых проселочных дорогах. Энергично раскручивающий коленчатый вал до частоты 10 000 об/мин, его одноцилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, четырьмя клапанами и двумя распределительными валами верхнего расположения является одним из самых захватывающих одноцилиндровых силовых агрегатов с рабочим объемом 250 см3! Оборудованный электронным впрыском топлива и шестиступенчатой коробкой передач, WR250X стремительно мчится вперед, а послушные воле седока тормоза с передним тормозным диском диаметра 298 мм и задним тормозным диском диаметра 230 мм способны в любой момент укротить мотоцикл. 17-дюймовые колеса обуты в цепкие спортивные шины, а рама из алюминиевого сплава, перевернутая передняя вилка и маятниковая подвеска заднего колеса типа Monocross обеспечивают мотоциклу высокую управляемость.
| Особенности |
- Супермотард для городских улиц
- Впечатляющие гоночные характеристики
- Одноцилиндровый двигатель, развивающий частоту вращения коленчатого вала 10 000 об/мин
- Рама из алюминиевого сплава
- Радиальные 17-дюймовые шины
|
|
| Двигатель |
| Тип двигателя: |
Одноцилиндровый четырехтактный, с наклоном цилиндра вперед, жидкостным охлаждением, с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) |
| Объем: |
250 куб. см |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
77.0 x 53.6 мм |
| Степень сжатия: |
11.8 : 1 |
| Максимальная мощность: |
22,6 кВт (30,7 л.с.) при 10 000 об/мин |
| Максимальный момент: |
23,7 Нм (2,42 кг-м) при 8 000 об/мин |
| Система смазки: |
Масло в картере |
| Карбюратор: |
Инжектор |
| Тип сцепления: |
Многодисковое, в маслянной ванне |
| Система зажигания: |
TCI |
| Система запуска: |
Электрический стартер |
| Система трансмиссии: |
6-ступенчатая, постоянного зацепления |
| Тип привода: |
Цепь |
| Емкость топливного бака: |
7.6 л |
| Емкость масляной системы: |
1.5 л |
|
| Рама |
| Рама: |
Полураздвоенная рама |
| Передняя подвеска: |
Телескопическая вилка |
| Ход передней подвески: |
270 мм |
| Задняя подвеска: |
Маятниковый рычаг |
| Ход задней подвески: |
265 мм |
| Угол наклона вилки |
25 гр. 20' |
| Клиренс |
76 мм |
| Передний тормоз: |
Один диск, O 250 мм |
| Задний тормоз: |
Один диск, O 230 мм |
| Размер передней шины: |
110/70R17M/C 54H |
| Размер задней шины: |
140/70R17M/C 66H |
|
| Габаритные размеры |
| Длина (мм): |
2,115 мм |
| Ширина (мм): |
810 мм |
| Высота (мм): |
1,190 мм |
| Высота по седлу (мм): |
895 мм |
| Колесная база (мм): |
1,425 мм |
| Минимальный дорожный просвет (мм): |
265 мм |
| Масса с техническими жидкостями (кг): |
136 кГ |
|
